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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 20:00

La 5ème réunion de négociation annuelle obligatoire, s'est tenue le 31 octobre. La position de la Direction va, selon la CFE-CGC, à l'encontre de la politique d'individualisation des salaires permettant de reconnaître la contribution de chaque collaborateur à sa juste valeur en récompensant les plus méritants et en faisant correspondre leur niveau de rémunération avec leur performance. La Direction dit assurer "une politique salariale prudente, responsable et fidèle à ses valeurs". La CFE-CGC ne signera pas le projet d'accord.

plumAu cours des réunions précédentes, la CFE-CGC avait attiré l'attention de la Direction sur la nécessité de reconnaître les collaborateurs jugés "conformes aux attentes de l'entreprise". Force est de constater qu'elle n'a pas été suffisament entendue, puisque qu'elle n'a pu obtenir qu'une augmentation de la masse salariale brute de l'entreprise pour 2014 de 0,9%. Or, sachant que la Branche des Services de l'Automobile a signé un accord, applicable au 1er janvier 2014, prévoyant une hausse de chaque minima de 0,8%, avec un minimum de 15 euros bruts (pour l'ensemble des nombreux collaborateurs concernés, qu'ils soient "conformes aux attentes" ou "non"), la marge de manoeuvre de la Direction risque fort d'être très compliquée, voire périlleuse, pour augmenter les salariés dont la rémunération se situe, certainement à juste titre, au dessus de ces minimas...

 

Par ailleurs, bien que cela ne corresponde à aucune demande des organisations syndicales présentes aux négociations , les primes d'astreintes se trouveront revalorisées comme suit : prime d'astreinte de nuit : 23 euros, prime d'astreinte WE exploitation : 79 euros et prime d'astreinte WE administration : 91 euros. La CFE-CGC a fait part de son étonnement sur ce sujet et a immédiatement réclamé la mise en place de primes d'astreintes pour les agents de maîtrise et cadres du réseau qui se déplacent la nuit en raison de déclenchements des systèmes d'alarmes (intempestifs ou non) des centres Norauto. Affaire à suivre...

Sur le sujet de l'élargissement des horaires d'ouvertures des Centres et pour lequel la CFE-CGC relaye lors de chaque réunion (négociation CE, CHSCT, CCE, etc.) le mécontentement des membres de l'encadrement du réseau, au motif que cela engendre un grand nombre d'heures supplémentaires, la Direction reste, pour le moment sur sa position. La CFE-CGC a attiré l'attention de la Direction sur le fait que la motivation ne se décrète pas...

Alors qu'elle avait demandé le doublement de la valeur faciale des chèques déjeuner, la CFE-CGC n'obtient qu'une augmentation de cette valeur à hauteur de 0,50€ : le chèque représentera un montant de 4,50 euros. Cela signifie, certes, un relèvement de 12,50%, mais c'est absolument dérisoire !

Pour la mutuelle, dont l'accord signé par la CFE-CGC arrive à échéance en fin d'année, et qui doit donc être prochaiement renégocié, la CFE-CGC obtient des avancées. Compte tenu des évolutions législatives et du résultat déficitaire attendu du régime pour 2013, la CFE-CGC obtient un budget substentiel pour une prise en charge partielle par Norauto des surcoûts. Cela devrait permettre, moyennant une hausse modérée des cotisations, de conserver la totalité des garanties actuelles, et peut-être d'en ajouter de nouvelles...

Concernant la demande de la CFE-CGC en vue d'une augmentation du budget des oeuvres sociales, la réponse de la Direction est négative. Cependant, la bonne gestion des élus C..E. permet d'améliorer les avantages du Comité d'entreprise pour les collaborateurs. Les chèques cadeaux de Noël offerts par le C.E. sont en cours d'expédition et leur seront remis dans quelques jours...

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Affichage Norauto
11 octobre 2013 5 11 /10 /octobre /2013 18:00

Las des nouvelles mesures fiscales en vigueur ou à paraître et de leurs répercutions sur leur pouvoir d'achat, les agents de maîtrise et cadres de NORAUTO attendent néanmoins des revalorisations salariales substantielles et motivantes au regard du travail effectué chaque jour au service des clients et des actionnaires de l'entreprise.

Dans un contexte de crise, les résultats de l'exercice 2012 / 2013 de NORAUTO, bien qu'ils soient en deçà  des objectifs, progressent réellement grâce aux efforts sans relâche de chacune et de chacun.

 

pouvoir d'achat dLors de la réunion de négociation du 17 septembre 2013, la CFE-CGC NORAUTO a remonté les attentes des collaborateurs (augmentation des salaires, revalorisation des primes des RS en adéquation avec le travail effectué, majoration des œuvres sociales du C.E., doublement de la valeur des chèques déjeuner). Elle a également souligné l’accroissement de la charge de travail de l'encadrement due notamment à l'augmentation de l'amplitude horaire des Centres, qui perturbe fortement la conciliation entre vie familiale et professionnelle et pour laquelle elle a demandé une enquête sociale et des mesures correctives.

 

Les premiers éléments de réponse de la Direction lors de la nouvelle réunion de négociation du 11 octobre sont très décevants. En effet, le budget d'augmentation de la masse salariale brute de l’entreprise sur l'exercice 2013 / 2014 ne serait même pas à hauteur de l'inflation, la négociation sur la mutuelle pourrait être compliquée, et l'augmentation de la valeur des chèques déjeuner serait dérisoire...

 

CFE-CGC NORAUTO 10-2013La CFE-CGC NORAUTO a fait part de sa profonde insatisfaction et demandé à la Direction d'entendre les salariés qu'elle représente et qui ne souhaitent pas se faire plumer davantage par une charge de travail toujours plus lourde et inversement proportionnelle à la considération accordée par des mesurettes salariales. Une nouvelle réunion de négociation salariale est programmée à la fin du mois d'octobre...


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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
1 octobre 2013 2 01 /10 /octobre /2013 12:00

Carole Couvert revient sur la rentrée sociale, Alain Monpeurt, délégué syndical central de Norauto parle de "l'accord de paternité et d'accueil de l'enfant" et la rubrique "à savoir" sur les droits de la salariée enceinte :


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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
27 septembre 2013 5 27 /09 /septembre /2013 19:00

accord.jpgLa CFE-CGC NORAUTO s'était fixée pour objectif de concrétiser un accord "Contrat de génération" ambitieux favorisant l'accès à l'emploi des jeunes, la transmission des savoirs et de compétences, et surtout le maintien dans l'emploi des salariés plus âgés dans de bonnes conditions. Ses propositions ayant été entendues et acceptées par la Direction au terme de plusieurs mois de négociations, elle est signataire, en date du 27 septembre 2013, de l'accord. Il se décline sur 3 axes d'engagements :

recrutement.jpgDes engagements en faveur de l'insertion durable des jeunes :
- des objectifs chiffrés de recrutements de jeunes en CDI : recruter 120 jeunes (moins de 26 ans ou de 30 ans s'ils sont handicapés) sur les 3 ans de l'accord,
- des modalités d'accès à la formation et d'intégration dans l'entreprise : mise en place d'un parcours d'intégration et désignation d'un "parrain",
- des modalités de mise en œuvre d'un entretien de suivi entre le jeune, son responsable et son référent,
- des perspectives de développement de l'alternance et les conditions de recours aux stages, ainsi que les conditions d'accueil des stagiaires et alternants : accueillir 275 jeunes en contrat d'alternance avant la fin de l'accord.

CG1Des engagements en faveur de l'emploi des salariés âgés (+ de 45 ans pour les embauches, - de 55 ans pour les salariés en poste) :
- des objectifs chiffrés en matière d'embauche : 15 salariés âgés sur les 3 ans de l'accord,
- des objectifs en matière de maintien dans l'emploi des salariés âgés : il s'agit de reculer l'âge moyen de cessation d'activité des plus de 55 ans pour parvenir à l'âge légal de départ volontaire à la retraite au terme des 3 ans de l'accord, et d'atteindre 3,5% (soit 60 collaborateurs de plus) de salariés âgés de 55 ans et plus dans les effectifs de l'entreprise au terme des 3 ans de l'accord, à effectif constant,
- des mesures destinées à favoriser l'amélioration des conditions de travail et de prévention de la pénibilité par l'adaptation et l'aménagement du poste de travail.

Parmi les différents domaines d'actions proposés, les thèmes suivants sont retenus :
- anticipation des évolutions professionnelles et gestion des âges : proposition de l'entretien de seconde partie de carrière systématique aux collaborateurs de plus de 55 ans,
- développement des compétences et accès à la formation : faire connaître aux collaborateurs de 55 ans et plus les actions de formation disponibles dans l'entreprise et une information spécifique sur les dispositifs de DIF et VAE,
- aménagement des fins de carrière et transition entre activité et retraite : information spécifique et préparation à la retraite des collaborateurs de 55 ans et plus (formation "préparer ma retraite"), et la possibilité de temps partiel de fin de carrière pour les collaborateurs à temps complet.

Des engagements en faveur de la transmission des savoirs et des compétences tels que la lise en place d'un nouveau portail informatique, de parcours au sein de l'entreprise, et de relais.

L'accord précise le calendrier prévisionnel de mise en œuvre des actions, ainsi que les modalités de suivi de leur réalisation, les modalités de communication interne et externe de l'accord, et les modalités de son suivi et d'évaluation de ses résultats. 

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
17 septembre 2013 2 17 /09 /septembre /2013 09:00

Ticket8-p.jpg
paie.jpgLa seconde réunion de négociation annuelle obligatoire Norauto s'est tenue le 17 septembre 2013 à Lesquin. La CFE-CGC a fait part de ses revendications salariales en demandant une augmentation de rémunération au moins égale au double du taux de l'inflation. Pour la CFE-CGC NORAUTO, il s'agit de préserver le pouvoir d'achat des salariés et surtout de rattraper le retard pris l'année précédente notamment pour les cadres et agents de maîtrise dont le salaire a été plafonné au motif inavoué qu'il se trouvait supérieur à la grille des salaires "minima". Elle a aussi demandé un relèvement de 10% du montant de l'ensemble des primes d'objectifs destinées aux responsables de secteur, ainsi que la définition d'objectifs qui puissent être vraiment atteignables.


CE.jpgLa CFE-CGC a aussi réclamé une augmentation du budget des oeuvres sociales des C.E. en vue d'améliorer les avantages sociaux distribués par ces derniers (chèques cadeaux pour Noël, voyages, cinéma, etc.). Elle souhaite obtenir une dotation de 0,8% de la masse salariale brute (au lieu de 0,6% actuellement). Elle considère que c'est une mesure peu coûteuse puisqu'elle n'est pas assujettie à cotisations sociales et qu'elle serait très appréciée par tous les collaborateurs...


Ticket8-pLa CFE-CGC, très attachée au principe de l'utilisation des chèques déjeuner, qu'elle a contribué à mettre en place dès 2007, a relayé la demande de nombreux collaborateurs en réclamant le doublement de la valeur des chèques. Concrètement, la CFE-CGC souhaite que la valeur faciale des chèques passe de 4 à 8 euros. Le carnet mensuel serait ainsi composé de 16 chèques de 8 euros (soit 128 euros) pris en charge à 40% par le salarié (51,20€) et à 60% (76,80€) par l'entreprise.


hor2.jpgPar ailleurs, la CFE-CGC a attiré l'attention de la Direction sur les incidences sociales de l'élargissement des horaires des Centres. Elle a demandé, d'une part des informations sur les résultats économiques générés par cette action, et d'autre part, un bilan de l'impact social notamment pour l'encadrement. En effet, les cadres ne disposent pas d'un compteur horaire annuel et se voient forcés de compenser les tâches et la présence sur le terrain par un nombre d'heures croissant. Cela est d'autant plus impressionnant et pose véritablement problème dans les Centres de petites et moyennes tailles où ils sont peu nombreux...

La prochaine réunion de négociation annuelle obligatoire se tiendra à Lesquin le 11 octobre, la CFE-CGC sera attentive aux réponses de la Direction de l'entreprise et affirmera sa détermination à faire entendre et soutenir les remontées et souhaits des collaborateurs qu'elle représente.
 

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
9 septembre 2013 1 09 /09 /septembre /2013 20:44
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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
25 juillet 2013 4 25 /07 /juillet /2013 09:41

Les élus CFE-CGC NORAUTO ont participé au Comité Central d'Entreprise extraordinaire qui s'est tenu le 25 juillet 2013 à Lesquin et dont l'ordre du jour portait sur le déblocage exceptionnel de la participation et de l'intéressement, dans le cadre de la loi n° 2013-561 du 28 juin 2013. Cette réunion visait à examiner et discuter, d'une part, du projet d'avenant n° 5 à l'accord de participation aux fruits de l'expansion de l'UES Norauto signé le 18 juin 1992, et d'autre part, du projet d'avenant n° 9 au plan d'épargne des sociétés composant l'UES Norauto datant du 13 juin 2003. Il s'agissait notamment de définir le plafond maximum de déblocage de l'épargne salariale pour les collaborateurs de Norauto qui en expriment la demande. La CFE-CGC NORAUTO a obtenu satisfaction, puisque sur la base d'une proposition initiale de plafonnement à hauteur de 8 000 euros de la part de la Direction, les élus CFE-CGC sont parvenus à l'adoption d'un plafond de 20 000 euros, c'est-à-dire le maximum autorisé par la loi. Objectif atteint ! Le dispositif est opérationnel.

Equip-
Voici les deux avenants signés le 25 juillet 2013 : avenant n° 5 à l'accord de participation aux fruits de l'expansion de l'UES Norauto, avenant n° 9 au plan d'épargne des sociétés composant l'UES de Norauto. 

Comment procéder pour débloquer son épargne salariale ? Cliquez : ici

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
12 juillet 2013 5 12 /07 /juillet /2013 20:30

L'indemnisation
 du congé de paternité et d'accueil de l'enfant suspend le contrat de travail du collaborateur ou de la collaboratrice de Norauto, qui n'est plus rémunéré(e) par l'employeur, mais par la Sécurité Sociale, dans la limite du plafond mensuel de celle-ci. L'accord d'entreprise relatif au congé de paternité négocié par la CFE-CGC NORAUTO et en vigueur dans l'entreprise depuis le 23 octobre 2002, venait jusqu'à présent, compléter le salaire net des cadres (hommes) ayant plus d'un an d'ancienneté et dont la rémunération excèdait le plafond mensuel de la Sécurité Sociale.

La CFE-CGC NORAUTO a négocié ces dernières semaines, puis signé le 12 juillet 2013 un avenant à l'accord du 23 octobre 2002 relatif au congé de paternité en vue de permettre à l'ensemble des nouveaux bénéficiaires de ce récent dispositif de percevoir également le complément de salaire versé par Norauto.

entrepôtLa CFE-CGC NORAUTO se fixe cet été pour objectifs : d'obtenir la possibilié de déblocage du plafond maximum (jusqu'à 20 000 euros) de l'épargne salariale (sujet qui sera discuté le 25 juillet en Comité Central d'Entreprise extraordinaire), et la concrétisation, en septembre, d'un accord "Contrat de Génération" où elle a fait, lors des négociations en cours, de multiples propositions constructives et des demandes d'engagements de la Direction en termes de recrutement des jeunes (moins de 26 ans), des plus âgés (au-delà de de 45 ans), et de maintien dans l'emploi des salariés de plus de 55 ans, avec un ensemble de mesures spécifiques d'accompagnement.

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
5 juillet 2013 5 05 /07 /juillet /2013 05:00
M6

La CFE-CGC NORAUTO réclame la possibilité, pour les collaborateurs qui le peuvent et le souhaitent, de pouvoirdébloquer la totalité du plafond de 20 000 euros. Chez Norauto, cela doit passer par un accord de l'employeur ainsi que par une information et une consultation du Comité Central d'entreprise. La Direction souhaite plafonner la possibilité de déblocage de l'épargne à un montant nettement inférieur à 20 000 euros... Un Comité Central d'entreprise se tiendra à Lesquin le 25 juillet... Les discussions se poursuivent...

 
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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
1 juillet 2013 1 01 /07 /juillet /2013 07:00

réunion juin 2013

Le groupe de travail et de négociation CFE-CGC NORAUTO, composé de délégués et élus représentant une grande partie des métiers des quatres régions et des Services Centraux s'est réuni fin juin 2013 à Villeneuve d'Ascq afin de faire le point sur les négociations en cours et de décider ensemble des orientations à prendre. Une visite complète du nouvel entrepôt de Norauto a, par ailleurs, été organisée.

Les 15 membres qui participaient à cette réunion se sont félicités de la forte croissance du nombre d'adhérents CFE-CGC NORAUTO depuis le début de l'année, tout en analysant les motifs de l'intérêt porté par les nouveaux arrivants au sein de l'organisation. D'une part, de nombreux collaborateurs manifestent le souhait de s'investir dans un mandat syndical électif - et ce sera l'occasion de pouvoir le faire dès le début 2014 pour les élections des Comités d'entreprise et des Délégués du Personnel - et d'autre part, de très nombreux collaborateurs font part de leurs besoins d'informations, de conseils et de leur incompréhension notamment sur le nouveau mode de calcul de la prime d'intéressement, sur la communication qui leur a été faite à propos de l'élargissement des horaires d'ouverture des centres - pour laquelle la CFE-CGC considère que la concertation de l'encadrement et des équipes eut été bien plus fédératrice et motivante que la simple information donnée - et sur les stages à effectuer dans les centres pour les salariés des Services Centraux.

Deblocage_epargne-_salariale.jpgL'ordre du jour portait également sur le déblocage de la participation et de l'intéressement qui répond à une attente de nombreux collaborateurs et dont la CFE-CGC souhaite qu'il puisse être rapidement opérationnel chez Norauto et pour la totalité de l'enveloppe de 20 000 euros. Il portait aussi sur le projet d'accord "contrat de génération", sur le projet d'accord "congé de paternité et d'accueil de l'enfant", sur la "Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences" (GPEC), pour laquelle la CFE-CGC a déjà commencé à faire des propositions - mais qui pose encore de nombreuses interrogations et inquiètudes notamment sur les postes d'encadrement dans les centres - sur la position confédérale à propos de la nouvelle réforme des retraites, ainsi que sur les négociations annuelles obligatoires (NAO) qui s'ouvriront prochainement.

Les échanges ont été fructueux et permettront à la CFE-CGC de poursuivre ses actions dans l'intérêt des collaborateurs de l'entreprise, qui sont par ailleurs invités à remonter leurs idées constructives, ainsi que les dysfonctionnements qu'ils pourraient constater dans l'exercice du métier qu'ils exercent quotidiennement.


 

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
26 juin 2013 3 26 /06 /juin /2013 16:44

atelier2.jpgActuellement en négociation sur la Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences (GPEC), et notamment sur l’évolution des filières dans les centres, la CFE-CGC remarque et regrette qu’aucun poste de « mécanicien-expert » n’ait été mis en place chez Norauto. 

A titre de comparaison, dans la filière vente, le poste de « vendeur-expert » existe. La CFE-CGC estime et a fait savoir à la Direction qu’il est indispensable, pour notre filière atelier, d’adapter les besoins et également de permettre aux collaborateurs d’avoir une vision complète des métiers de l’atelier.

Etendre le métier de « mécanicien » et le métier de « technicien-électricien » jusqu'au statut d’Agent de Maîtrise permettrait à une population ne désirant pas nécessairement manager mais ayant un potentiel important dans l’expertise et/ou le tutorat, de pouvoir accéder à l’échelon 20 de la Convention Collective et ainsi pouvoir prétendre à une reconnaissance méritée certaine.

Ces collaborateurs, sollicités au quotidien à résoudre de nombreuses difficultés techniques, sont aujourd’hui bloqués mécaniquement à l’échelon 12. Cet échelon, que la CFE-CGC considère comme « un plafond de verre », ne reflète absolument pas le niveau de technicité exigé de nos jours. Au-delà d’une certaine reconnaissance, faire coïncider le niveau d’exigence demandé à la réalité technique du terrain serait le reflet de la réalité.

Alors que la GPEC prévoit de travailler sur les compétences de demain, mettre à niveau cette filière est une réelle nécessité. C’est ce que demande la CFE-CGC.

 


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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
8 juin 2013 6 08 /06 /juin /2013 10:12

paternite.jpgDepuis le 1er janvier 2013, le congé de paternité n'est plus réservé au seul père de l'enfant. La loi du 17 décembre 2012 instaure le "congé de paternité et d'accueil de l'enfant". Il s'agit d'un congé ouvert à toute personne vivant maritalement avec la mère, indépendamment de son lien de filiation avec l'enfant : conjoint de la mère de l'enfant, personne vivant en concubinage avec elle, personne liée avec elle par un PACS (y compris dans le cadre d'un couple homosexuel).


Les droits octroyés par ce congé prévoient une autorisation d'absence accordée à la fois au père et à la personne vivant en couple avec la mère. Par conséquent, les deux bénéficiaires du congé perçoivent les indemnités journalières de la Sécurité Sociale.

La durée de l'absence est de 11 jours calendaires consécutifs (18 en cas de naissances multiples) qui se cumulent avec le congé de naissance de 3 jours prévu par le Code du Travail. Ce congé est à prendre dans les 4 mois qui suivent la naissance. Le collaborateur doit en faire la demande au moins un mois avant la date prévue pour le départ en congé et la Direction ne peut refuser ou reporter ce congé.

L'indemnisation du congé suspend le contrat de travail du collaborateur, qui n'est plus rémunéré par l'employeur, mais par la Sécurité Sociale, dans la limite du plafond mensuel de celle-ci. L'accord d'entreprise relatif au congé de paternité négocié par la CFE-CGC NORAUTO et en vigueur dans l'entreprise depuis le 23 octobre 2002, venait jusqu'à présent, compléter le salaire net des cadres ayant plus d'un an d'ancienneté et dont la rémunération excèdait le plafond mensuel de la Sécurité Sociale.

La CFE-CGC NORAUTO vient d'entamer une négociation en vue de permettre à l'ensemble des nouveaux bénéficiaires de ce récent dispositif de percevoir également le complément de salaire versé par Norauto.

  

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
28 mai 2013 2 28 /05 /mai /2013 22:19

La CFE-CGC, déjà fortement investie lors de la réalisation des deux premiers accords en faveur des personnes handicapées en 2007 et 2010, a négocié et signé un 3ème accord pour les années 2013 - 2015.

La CFE-CGC NORAUTO se félicite du bilan des deux premiers accords, puisqu'en 2007 et 2010, elle avait déjà réussit à faire adopter des objectifs ambitieux comprenant notamment 35 embauches sur la période 2010 - 2012 (42 ont finalement été réalisées) et 10 reconnaissances en interne de travailleurs handicapés (32 ont été effectivement concrétisées) dans le cadre du maintien dans l'emploi. Ce sont aussi 25 aménagements de la situation de travail concernant des salariés reconnus handicapés qui ont été effectués. Un vaste plan spécifique de 430 jours de formation spécifique a également été mis en oeuvre.

L'accord Norauto 2013 - 2015 qui vient d'être signé permet de répondre à l'obligation d'emploi en faisant progresser l'insertion professionnelle des personnes en situation de handicap par des actions de maintien dans l'emploi et d'intégration. L'effort de recrutement porte sur 40 embauches et amènera le taux d'emploi à 4,2% (pour 3,36% à fin 2012). Les bénéficiaires de l'accord sont les personnes dont les possibilités d'obtenir ou de conserver un emploi sont effectivement réduites par suite d'une diminution de leurs capacités dès lors que ces dernières sont reconnues "travailleurs handicapés". Un vaste plan d'insertion et de formation est prévu, tout en renforçant la formation de l'ensemble des acteurs. La CFE-CGC apporte une attention particulère au développement du plan de maintien dans l'emploi en prévoyant d'identifier les principales contraintes et exigences des postes et en y apportant des solutions, aux mesures d'accompagnement  et aux situations d'inaptitude. L'accessibilté représente également un point incontournable de cet accord. Les prérogatives de la Commission de suivi sont plus largement étendues. Voici : l'accord en faveur des personnes handicapées négocié par la CFE-CGC et signé le 16 mai 2013.

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
20 mai 2013 1 20 /05 /mai /2013 10:32

Le lundi de Pentecôte n'est plus un jour férié comme les autres. En 2004, il devient une journée de travail non rémunérée, une journée de solidarité pour les personnes âgées et handicapées. Depuis 2008, les entreprises peuvent choisir librement la date consacrée à cette journée et n'ont plus l'obligation de faire travailler leurs salariés le lundi de Pentecôte.


La CFE-CGC NORAUTO a signé un accord "journée de solidarité" le 19/09/08 qui prévoit notamment que :

- pour les cadres et agents de maîtrise encadrants, un jour de RTT soit affecté à la journée de solidarité,

- pour les collaborateurs non encadrants annualisés, 7 heures soient ajoutées au compteur d'annualisation.

Certains Centres Norauto situés sur des centres commerciaux ouverts le lundi de Pentecôte sont ouverts, mais ils sont peu nombreux. Si des collaborateurs sont appelés à travailler ce jour-là, c'est uniquement sur la base du volontariat (liberté de refuser), sous condition que l'avis du Comité d'entreprise de leur établissement soit préalablement sollicité nominativement pour les Centres Norauto concernés, et dans le cadre des délais de prévenance stipulés dans l'accord sur l'aménagement et la réduction du temps de travail (ARTT) signé par la CFE-CGC NORAUTO le 1er avril 1999.

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information
17 mai 2013 5 17 /05 /mai /2013 18:05

La mesure doit permettre aux bénéficiaires de débloquer jusqu'à 20 000 euros durant six mois. Elle entrera très probablement en vigueur dès le 1er juillet 2013. L'objectif est simple : en débloquant l'épargne salariale, le gouvernement espère relancer la consommation, ce qui profiterait à la croissance du pays.

L'annonce a été faite par le Président de la République le 28 mars 2013 pour le déblocage de la participation. Une proposition de loi a été déposée le 09 avril concernant le déblocage de la participation et de l'intéressement. Elle a été adoptée le 13 mai et sera examinée par le Sénat le 28 mai. Le décret devrait être promulgué courant juin.

Le déblocage est prévu en une seule fois et son montant plafonné ne sera ni imposable, ni soumis à cotisations à l'exception de la CSG et de la CRDS. Il devra être utilisé exclusivement pour financer l'achat de biens ou la fourniture de prestations de services. Il faudra conserver les pièces justificatives en vue d'un éventuel contrôle de l'administration fiscale.

Les sommes qui sont concernées sont les fonds investis avant le 1er janvier 2013 sur un plan d'épargne d'entreprise. 
Pour les collaborateurs de Norauto, il s'agit des placements constitués par l'intéressement (primes trimestrielles) et la participation aux bénéfices dans les fonds de "Noraction", "Arcancia Prudence 352" et en "compte courant bloqué", à l'exclusion de "Arcancia Obligations et Solidaires 351".

Un accord d'entreprise et/ou une consultation du Comité Central d'entreprise après aval de la Direction sont nécessaires pour permettre aux collaborateurs de Norauto de débloquer cette épargne placée sur "Noraction" et/ou en "compte courant bloqué".

La CFE-CGC NORAUTO a entamé dès-à-présent la négociation afin que le dispositif puisse être applicable chez Norauto dès le début du mois de juillet. Elle a néanmoins tenu à rappeler à la Direction de l'entreprise que la hausse du pouvoir d'achat passe avant tout par les augmentations de salaires plutôt que par le fait que les collaborateurs soient obligés de puiser dans une épargne qui leur fera défaut le jour où ils risquent d'en avoir besoin pour financer, par exemple, les études de leurs enfants ou leur future retraite.

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Publié par : CFE-CGC NORAUTO - dans Information

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  • : La CFE-CGC NORAUTO est la première organisation syndicale de NORAUTO. Elle a obtenu 59,1% des suffrages de l'Encadrement (et 36,4% tous collèges confondus) aux élections CSE de janvier 2023. Elle défend spécifiquement les intérêts des Cadres et Agents de Maîtrise de Norauto.
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